【火災自動報警系統(tǒng)】設計規(guī)范

1  火災自動報警系統(tǒng)

1.1  一般規(guī)定

1.1.1  車站、區(qū)間隧道、區(qū)間變電所及系統(tǒng)設備用房、主變電所、集中冷站、控制中心、車輛基地，應設置火災自動報警系統(tǒng)（FAS）。

1.1.2  火災自動報警系統(tǒng)的保護對象分級應根據(jù)其使用性質(zhì)、火災危險性、疏散和撲救難度等確定，并應符合下列規(guī)定：

1  地下車站、區(qū)間隧道和控制中心，保護等級應為一級；

2  設有集中空調(diào)系統(tǒng)或每層封閉的建筑面積超過2000m²，但面積不超過3000m²的地面車站、高架車站，保護等級應為二級，面積超過3000m²的保護等級應為一級。

1.1.3  火災自動報警系統(tǒng)的設計除應符合本規(guī)范的規(guī)定外，尚應符合現(xiàn)行國家標準《火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范》GB50116的有關規(guī)定。

1.2  系統(tǒng)組成及功能

1.2.1  火災自動報警系統(tǒng)應具備火災的自動報警、手動報警、通信和網(wǎng)絡信息報警，并應實現(xiàn)火災救災設備的控制及與相關系統(tǒng)的聯(lián)動控制。

1.2.2  火災自動報警系統(tǒng)應由設置在控制中心的中央級監(jiān)控管理系統(tǒng)、車站和車輛基地的車站級監(jiān)控管理系統(tǒng)、現(xiàn)場級監(jiān)控設備及相關通信網(wǎng)絡等組成。

1.2.3  火災自動報警系統(tǒng)的中央級監(jiān)控管理系統(tǒng)宜由操作員工作站、打印機、通信網(wǎng)絡、不間斷電源和顯示屏等設備組成，并應具備下列功能：

1  接收全線火災災情信息，對線路消防系統(tǒng)、設施監(jiān)控管理；

2  發(fā)布火災涉及有關車站消防設備的控制命令；

3  接收并儲存全線消防報警設備主要的運行狀態(tài)；

4  與各車站及車輛基地等火災自動報警系統(tǒng)進行通訊聯(lián)絡；

5  火災事件歷史資料存檔管理。

1.2.4  火災自動報警系統(tǒng)的車站級應由火災報警控制器、消防控制室圖形顯示裝置、打印機、不間斷電源和消防聯(lián)動控制器手動控制盤等組成，并應具備下列功能：

1  與火災自動報警系統(tǒng)中央級管理系統(tǒng)及本車站現(xiàn)場級監(jiān)控系統(tǒng)間進行通訊聯(lián)絡；

2  管轄范圍內(nèi)實時火災的報警，監(jiān)視車站管轄內(nèi)火災災情；

3  采集、記錄火災信息，并報送火災自動報警系統(tǒng)中央監(jiān)控管理級；

4  顯示火災報警點，防、救災設施運行狀態(tài)及所在位置畫面；

5  控制地鐵消防救災設備的啟、停，并顯示運行狀態(tài)；

6  接受中央級火災自動報警系統(tǒng)指令或獨立組織、管理、指揮管轄范圍內(nèi)的救災；

7  發(fā)布火災聯(lián)動控制指令。

1.2.5  火災自動報警系統(tǒng)現(xiàn)場控制級應由輸入輸出模塊、火災探測器、手動報警按鈕、消防電話及現(xiàn)場網(wǎng)絡等組成，并應具備下列功能：

1  監(jiān)視車站管轄范圍內(nèi)災情，采集火災信息；

2  消防泵的低頻巡檢信號、運行狀態(tài)、設備故障、管壓力信號；

3  監(jiān)視消防電源的運行狀態(tài)；

4  監(jiān)視車站所有消防救災設備的工作狀態(tài)。

1.2.6  地鐵全線火災自動報警與聯(lián)動控制的信息傳輸網(wǎng)絡宜利用地鐵公共通信網(wǎng)絡，火災自動報警系統(tǒng)現(xiàn)場級網(wǎng)絡應獨立配置。

1.3  消防聯(lián)動控制

1.3.1  消防聯(lián)動控制系統(tǒng)應實現(xiàn)消火栓系統(tǒng)、自動滅火系統(tǒng)、防煙排煙系統(tǒng)，以及消防電源及應急照明、疏散指示、防火卷簾、電動擋煙垂簾、消防廣播、售檢票機、站臺門、門禁、自動扶梯等系統(tǒng)在火災情況下的消防聯(lián)動控制。

1.3.2  消火栓系統(tǒng)的控制應符合下列要求：

1  應控制消防泵的啟、停；

2  車站綜控室（消防控制室）應能顯示消防泵的工作、故障和手/自動開關狀態(tài)、消火栓按鈕工作位置,并應實現(xiàn)消火栓泵的直接手動啟動、停止；

3  車站級火災自動報警系統(tǒng)應控制消防給水干管電動閥門的開關，并應顯示其工作狀態(tài)；

4  設消防泵的消火栓處應設消火栓啟泵按鈕，并可向消防控制室發(fā)送啟動消防泵的信號。

1.3.3  車站火災自動報警系統(tǒng)應顯示自動滅火系統(tǒng)保護區(qū)的報警、噴氣、風閥狀態(tài)，以及手/自動轉換開關所處狀態(tài)。

1.3.4  防煙、排煙系統(tǒng)的控制應符合下列規(guī)定：

1  應由火災自動報警系統(tǒng)確認火災，并應發(fā)布預定防煙、排煙模式指令；

2  應由火災自動報警系統(tǒng)直接聯(lián)動控制，也可由環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng)或綜合監(jiān)控系統(tǒng)接收指令對參與防、排煙的非消防專用設備執(zhí)行聯(lián)動控制；

3  環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng)或綜合監(jiān)控系統(tǒng)接受火災控制指令后，應優(yōu)先進行模式轉換，并應反饋指令執(zhí)行信號；

4  火災自動報警系統(tǒng)直接聯(lián)動的設備應在火災報警顯示器上顯示運行模式狀態(tài)。

1.3.5  車站火災自動報警系統(tǒng)對消防泵和專用防煙、排煙風機，除應設自動控制外，尚應設手動控制；對防煙、排煙設備還應設手動和自動的模式控制裝置。

1.3.6  消防電源、應急照明及疏散指示的控制，應符合下列規(guī)定：

1  火災自動報警系統(tǒng)確認火災后，消防控制設備應按消防分區(qū)在配電室或變電所切斷相關區(qū)域的非消防電源；

2  火災自動報警系統(tǒng)確認火災后，應接通應急照明燈和疏散標志燈電源，并應監(jiān)視工作狀態(tài)的功能。

1.3.7  消防聯(lián)動對其他系統(tǒng)的控制應符合下列要求：

1  應自動或手動將廣播轉換為火災應急廣播狀態(tài)；

2  閉路電視系統(tǒng)應自動或手動切換至相關畫面；

3  應自動或手動打開檢票機，并應顯示其工作狀態(tài)；

4  應根據(jù)火災運行模式或工況自動或手動控制車站站臺門開啟或關閉，并應顯示工作狀態(tài)；

5  應自動解鎖火災區(qū)域門禁，并宜手動解鎖全部門禁；

6  防火卷簾門、電動擋煙垂簾應自動降落，并應顯示工作狀態(tài)；

7  電梯應迫降至首層，并應接收電梯的狀態(tài)反饋信息；在人員監(jiān)視的狀態(tài)下應控制站內(nèi)自動扶梯的停運或疏散運行。

1.3.8  消防聯(lián)動控制器控制應通過多路總線回路連接帶地址的的各類模塊，每一總線回路連接帶地址模塊的數(shù)量應留有一定的余量。

1.3.9  換乘車站分線路設置的各線路火災自動報警系統(tǒng)之間，應通過互設信息模塊、信息復示屏和消防電話分機（或插孔）的形式實現(xiàn)信息互通及消防聯(lián)動。

1.4  火災探測器與報警裝置的設置

1.4.1  火災自動報警系統(tǒng)應設有自動和手動兩種觸發(fā)裝置。

1.4.2  報警區(qū)域應根據(jù)防火分區(qū)和設備配置劃分。

1.4.3  火災探測器的設置部位應與保護對象的等級相適應。

1.4.4  探測區(qū)域的劃分應符合下列規(guī)定：

1  站廳、站臺等大空間部位每個防煙分區(qū)應劃分為獨立的火災探測區(qū)域。一個探測區(qū)域的面積不宜超過1000m²。

2  其他部位探測區(qū)域的劃分，應符合現(xiàn)行國家標準《火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范》GB50116的有關規(guī)定。

1.4.5  地下車站的站廳層公共區(qū)、站臺層公共區(qū)、換乘公共區(qū)、各種設備機房、庫房、值班室、辦公室、走廊、配電室、電纜隧道或夾層，以及長度超過60m的出入口通道，應設置火災探測器。

1.4.6  地面及高架車站封閉式的站廳、各類設備用房、管理用房、配電室、電纜隧道或夾層，應設置火災探測器。

1.4.7  控制中心和車輛基地的車輛停放車間、維修車間、重要設備用房、可燃物品倉庫、變配電室，以及火災危險性較大的場所，應設置火災探測器。

1.4.8  設氣體自動滅火的房間應設置兩種火災自動報警探測器。

1.4.9  設置火災探測器的場所應設置手動報警裝置。

1.4.10  地下區(qū)間隧道、長度超過30m的出入口通道應設置手動報警按鈕。區(qū)間手動報警按鈕設置位置宜與區(qū)間消火栓的位置結合設置。

1.4.11  乘客活動的公共區(qū)域不宜設置警報音響，辦公區(qū)走廊應設置警鈴。

1.5  消防控制室

1.5.1  火災自動報警系統(tǒng)中央級監(jiān)控管理系統(tǒng)應設置在控制中心調(diào)度大廳內(nèi)，并宜靠近行車調(diào)度。

1.5.2  車站消防控制室應與車站綜合控制室結合設置。消防控制室應設置火災報警控制器、消防聯(lián)動控制器、消防控制室圖形顯示裝置。

1.5.3  換乘車站的消防控制室宜集中設置。按線路設置的消防控制室之間應能相互傳輸、顯示狀態(tài)信息，但不宜相互控制。

1.5.4  消防控制室應能監(jiān)控保護區(qū)域內(nèi)的火災探測報警及聯(lián)動控制系統(tǒng)、消火栓系統(tǒng)、自動滅火系統(tǒng)、防煙排煙系統(tǒng)、防火門與卷簾系統(tǒng)、消防電源、消防應急照明與疏散指示系統(tǒng)、消防通訊等各類消防系統(tǒng)和系統(tǒng)中的各類消防設施，并應顯示各類消防設施的動態(tài)信息和消防管理信息。

1.5.5  消防控制室應能控制火災聲或光警報器的工作狀態(tài)。

1.6  供電、防雷與接地

1.6.1  火災自動報警系統(tǒng)應設有主電源和直流備用電源；主電源的負荷等級應為一級。

1.6.2  火災自動報警系統(tǒng)直流備用電源宜采用專用蓄電池或集中設置的蓄電池組供電，其容量應保證主電源斷電后連續(xù)供電1h。采用集中設置蓄電池時，火災報警控制器供電回路應單獨設置。

1.6.3  火災自動報警系統(tǒng)圖形顯示裝置、消防通信設備等的電源，宜由UPS電源裝置或蓄電池型應急控制電源系統(tǒng)供電。

1.6.4  消防用電設備應采用專用的供電回路，其配電線路和控制回路宜按防火分區(qū)劃分。

1.6.5  火災自動報警系統(tǒng)接地裝置的接地電阻值，應符合下列要求：

1  采用綜合接地裝置時，接地電阻值不應大于1Ω；

2  采用專用接地裝置時，接地電阻值不應大于4Ω。

1.6.6  火災自動報警系統(tǒng)應設置等電位連接網(wǎng)絡。電氣和電子設備的金屬外殼、機柜、機架、金屬管、槽、浪涌保護器（SPD）接地端等，均應以最短的距離與等電位連接網(wǎng)絡的接地端子連接。

1.7  布線

1.7.1  火災自動報警系統(tǒng)傳輸線路的線芯截面選擇，除應滿足自動報警裝置技術條件要求外，尚應滿足機械強度的要求。銅芯絕緣導線、銅芯電纜線芯的最小截面面積不應小于表19.7.1的規(guī)定。

表19.7.1  銅芯絕緣導線和銅芯電纜線芯的最小截面面積(mm²)

1.7.2  火災自動報警系統(tǒng)的傳輸線路應采用穿金屬管或封閉式線槽保護方式布線。

1.7.3  水平敷設的火災自動報警系統(tǒng)的傳輸線路，當采用穿管布線時，不同防火分區(qū)的線路不應穿入同一根管內(nèi)。

1.7.4  火災自動報警系統(tǒng)采用的電線和電纜應符合本規(guī)范第15.4.1條的規(guī)定。